江苏、安徽谋建又一条跨省轨道交通,连接徐州与淮北、宿州

江苏徐州市、安徽淮北市结对合作交流会6月17日在徐州召开,双方签订了包含推动徐州轻轨S4号线与淮北连通,共建徐淮产业合作园区(段园)等18个事项的合作协议。
据安徽省发改委官网4月公布的“安徽省推动长三角一体化发展2022年工作要点”,徐州-段园-萧县轨交S4号线是2022年的谋划项目,牵头协调推进单位为淮北市政府。该项目东起徐州地铁一号线西端的路窝站,向西经淮北市杜集区段园镇至宿州市萧县火车站,新设站点5座,长约16.8千米,均为地上线。
由此,徐州S4号线将成为国内又一条跨省轨道交通,连接两省三市。此前,上海地铁11号线已连接江苏昆山花桥,是国内首条跨省轨交;南京和安徽滁州间的宁滁城际正在建设中,连接南京和安徽马鞍山市的宁马城际也已开展前期工作。
同时,S4号线也将成为江苏徐州和安徽淮北、宿州一体化发展,助力淮北、宿州融入徐州都市圈的纽带。苏鲁豫皖四省交界的徐州市,西与安徽淮北、宿州接壤:徐州主城区西侧和宿州萧县大面积接壤,两地交界处还“嵌”着淮北市杜集区段园镇。
据“淮北发布”,17日的合作交流会上,淮北市委书记、市长覃卫国把两市比作“亲兄弟”“一家人”。《徐州日报》18日的报道称,履新市委书记半个多月,淮北市委书记、市长覃卫国便率党政代表团到徐州对接合作,再次表明淮北融入徐州都市圈的决心和信心。

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